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日產性能旗艦新GTR量產計劃2018年推

2019-11-09 01:35:42来源:励志吧0次阅读

日产性能旗舰新GT-R量产计划2018年推出

引言:有关最新款日产(Nissan)GT-R的开发计划传言一直在坊间流传已久而根据最新来自日产汽车内部的消息声称,日产方面已经确定将会在2018年将全新一代的日产GT-R推向量产生产线

日产性能旗舰新GT-R量产计划2018年推出

有关最新款日产(Nissan)GT-R的开发计划传言一直在坊间流传已久而根据最新来自日产汽车内部的消息声称,日产方面已经确定将会在2018年将全新一代的日产GT-R推向量产生产线

日产性能旗舰新GT-R量产计划2018年推出

现行日产(Nissan)GT-R于2007年亮相以来,作为一款日系运动化跑车的旗舰典范,日产(Nissan)GT-R的动力由原来的480马力一路飙升至545马力,在动力已达到如此强悍的地步的同时,有关日产GT-R的后续车型更新传言不断,其实日产也一直在计划推出一款全新的GT-R运动型车

日产性能旗舰新GT-R量产计划2018年推出

原本计划在2015年推出的全新日产GT-R据说是由于GT-R的总设计工程师退休问题不得不中途搁浅,同时由于受到全球经济下滑的开发成本的因素,新一代GT-R的开发工作一直尚未启动,一直有人担心是否有由于其性能已到巅峰状态而无法开发

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根据来自日产(Nissan)原厂的消息声称之前传言的GT-R总设计工程师水野敏和退休确有其事,但是日产证实水野敏和属于暂时离开设计团队但是面对跑车市场的日益更新替代,全新一代GT-R的开发能否跟上时代步伐我们将拭目以待况且到2018年来自同城的本田讴歌(HondaAcura)NSX以及欧洲豪门保时捷(Porsche)918 Spyder均已上市已久,况且混合动力形态越来越成为未来跑车的一种发展形态

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因此面对诸多问题未来的日产GT-R研发团队有必要来对全新GT-R的动力系统做出适时改进化设计,在性能进一步提高的前提下保持原有GT-R跑车的旗舰化性能和操控性能

日产性能旗舰新GT-R量产计划2018年推出

由此看来新一代GT-R跑车无论是外观还是动力与操控都将有不少的改变,并且未来在混合动力的双重加持下最大马力预估会来到600马力上下,至于是否延用原有的VR38DETT3.8L排量的 V6双涡轮轮增压发动机目前还没有定数,只能猜测若改采英菲尼迪(Infiniti)G37上的3.7L 排量V6双涡轮增压发动机可输出440马力,搭配160马力的电动机后总合也达能达到600马力上下,这对未来的全新一代GT-R来说或许这也是个不错的混合动力组合选择

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