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老司机为女儿选车感受新乐驰的魅力

2020-09-14 20:47:33来源:励志吧0次阅读

老司机为女儿选车,感受新乐驰的魅力 本人是一家企业的专职司机,拥有驾龄21年,从卡车到轿车大大小小车型开过不下数十种,也帮助过十多位同事和朋友购买到中意的车型,自认为对目前市面上的流行车型也算相当了解了,但前段时间为自己女儿选车的经历却让我感受颇深。 我的女儿今年23岁,工作接近一年,由于上班路途遥远三机一体除湿干燥机,春节过后就动了买车的念头。鉴于自身的经济条件,最初的预算就是定在买台5万元以内的微车。在女儿二手真空滚揉机第一次向我咨询的时候,我不假思索地应道,5万元以下还有什么好选的,当然是了,我也曾经开过,感觉一般谈不上什么好还是不好,至少对得起这份价钱。但是女儿却说,现在满大街都是,开起来一点没有个性,过些天又说是山寨车,是模仿国外的一款车型,开着没面子。就这样我陪女儿开始了选车之路。 女儿是个追求时尚的女孩,选车就看外形,一开始我们看的是比亚迪F0,这小车看上去很可爱,是女儿喜欢的类型,但是在试驾过程中,女儿却老掌握不好F0的油离配合,起步时熄火将近十次。就这样,我们又去看了奔奔,奔奔的离合器很好掌握,但女儿却说奔奔的噪音太大,在里面无法静心地欣赏音乐。然后是长城炫丽,炫丽的各方面都不错,就是价格超过了女儿的预算,最便宜的也要5.39万,而且我一直认为长城是一家造皮卡的厂家,造轿车能行吗? 正在无头绪的时候,一天女儿下班回来说要去看乐驰,据她说乐驰是原汁原味的国外设计,在国外都已经快成类似甲壳虫、MINI那样的经典车型了,况且还挂着雪佛兰车标,出去不怕丢面子。乐驰经不经典我不知道,挂不挂国外车标我也不在乎,我知道的是乐驰这车价格可不便宜,想当初我那个买的同事就是因为乐驰价格太高才买的。但女儿告诉我,乐驰最近推出了新产品,换了更大排量的发动机,而最贵的车型价格也不过4.98万。 3月初的一个双休日,我和女儿来到了五菱的4S店,女儿一见到乐驰就给我说,瞧瞧这就是模仿的那款国外车型,看上去比耐看多啦,越看越有味道,样车上的那个小尾翼使乐驰有了些许小钢炮的风范,尤其是车顶的两个银色行李架更是让她爱酒厂灌装设备不释手,说以后和朋友们出去郊游就不怕东西没处放了。这些不是我关心的,我更关心这车的做工怎么样,乐驰的板金确实要比高上不止一个档次,车身各个部件的接缝都很小,真没有想到现如今5万元不到也能买到这么精致的小车了,要知道如此,我那个买的同事一定很郁闷,呵呵。 进入车内后,女儿更加兴奋了,红黑相间的座椅、蓝色背景仪表板都是她喜欢的风格,她还迫不及待地摆弄起车载音响,一边还说这回她下载的那些MP3可以派上大用处了,大学时买的那个MP3终于可以下岗了。我还是和刚才一样,主要观察这车的做工如何,拉拉门把手,打开手套箱,各部分零件的做工还是很仔细的,至少要比公司的那台捷达好多了。此外,我还特意到后排坐了一下,本人身高1.76,在后排头还没有碰到车顶,看来这车空间也还成,当然后面要是坐三个人肯定是要人贴人了。 买车当然要试驾了,这回还是女儿开车,起步一切正常,开了一会换我开了。松离合的时候,我就感觉这车的离合器太清晰了,难怪女儿没有熄火,然后是换档,档位也很清晰,不像之前开的那台F0,挂五档时连我这老司机都怀疑是否挂上了。后排的销售这时对我说,师傅您可以试着加大点油门,这车最大的改进就是发动机了。按照销售的说法,我加大了踩油门的力度,果然这样,这车加速太有力了,完全不像一台微车的表现,甚至有些像我我第一次开宝来1.8T的感觉,当然这只是一种出乎意料带来的惊喜,这个车可完全没法比。但是可以说乐驰是我们这次购车过程中动力最为强劲的一台车。80公里时我看了以下转速表,2000多一点,看来这车油耗肯定不会高,这一点其实是乐驰最打动我的,天晓得日后油价会涨到一个什么样子。与此同时,女儿也没闲着,又摆弄起音响来了,这次她没有再抱怨噪音大了,因为此时传入车内的只有轻微的发动机运转的声音和轮胎摩擦的路噪。 回到4S店,销售又讲了许多,我没仔细听,但有一点我很欣赏就是乐驰有速度感应车门自动落锁功能,要知道现如今拉车门抢劫的事情在我们这里已成家常便饭了,有了这项功能再也不用为女儿忘锁车门而担心了。而女儿却对倒车雷达大加赞赏,没办法这种小儿科的玩意确实能帮助她这个新驾驶员顺利地停车入位。 最后在女儿的坚持下,我们定下了一台红颜色的乐驰,不曾想这种颜色还是最紧俏的,提车还要等上半个月,不过女儿不在乎,我这个当父亲的也就没什么好说的了,颜色在其次,主要是这车的动力、安全和油耗打动了我,女儿也喜欢这车的外形与内饰,买车嘛,就图个全家人都开心,您说是不是。
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